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防腐拖令小車：已知一臺雙梁起重機小車移動供電設備的實際運行長度為42米，移動設備的耗電總功率為55KW，供電制式為三相四線制，試求電纜移動軌道的配置和相應用電器材的配置。防腐拖令小車：根據(jù)行車的噸位及電機功率，確定軌道選型為SDT02/500，攜纜臺車選型為SDT02/504,得：軌道、耦合接頭、吊架、攜纜首車、攜纜中間車、攜纜尾與、牽引器以及電纜、鋼絲繩截面等配置。

SDTFB防爆移動供電系統(tǒng)：由軌道、防爆設計的攜纜臺車、圓形或扁形軟電纜及懸吊、固定防爆配件等組成，可以攜帶除電纜以外的水、氣、油管以及其它懸掛負載。SDTFB防爆移動供電系統(tǒng)：目前已被廣泛地應用于化工、機械電子、軍工等行業(yè)。

C型槽電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。C型槽電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

電纜導軌，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。電纜導軌：軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)開創(chuàng)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭。

HXDL-70W中間臺車 電纜臺車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。HXDL-70W中間臺車 電纜臺車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

HXDL-100W中間臺車 電纜臺車：其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。HXDL-100W中間臺車 電纜臺車：首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

HXDL-60W中間臺車 電纜臺車：其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。HXDL-60W中間臺車 電纜臺車：首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

HXDL-40W中間臺車 電纜臺車：其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。HXDL-40W中間臺車 電纜臺車：首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。